De tout temps, les Alpes Maritimes furent une région frontalière et à ce titre fortifiée en conséquense au fil des siècles.Ce circuit découverte abordera que les fortifications du XIX et du XX siècle. La position des ouvrages qu'il soient italiens ou français, était conditionnée par la ligne de frontière qui de 1860 à 1947 se trouvait en deçà de la frontière actuelle. De ce fait, les forts construits en leur temps par les Italiens se trouvent aujourd'hui sur le territoire français.
Un circuit de 8 jours : Des plages de Menton aux hauteurs de l'Authion.
1.jour : Trajet jusqu"à Sospel
2.jour : Visite des gros ouvrages St Roch et Agaisen. Le St Roch avait la mission de barrer la route de Sospel, de la Bévéra et de couvrir l’ l’Agaisen . Ces deux ouvrages prirent efficacement part aux combats de juin 40.
3.jour : A 2 km au sud de Sospel se dresse le Mont Barbonnet, abritant 2 ouvrages fortifiés qui controlaient tout le bassin, dernier bastion avant la route de Nice pour un éventuel envahisseur venant du col de Tende.
Au sommet le Fort Suchet (1883-1886) armé de 2 tourelles de 155mm en fonte dure système Mougin.
Incrusté au flanc de la montagne on trouve l'ouvrage Maginot.composé de 2 blocs, (bloc1) une entée mixte et un bloc d'artillerie (bloc2) équipé de 2 canons de 75/29 et de 2 mortiers de 81mm.
4.jour : Itinéraire autour du :
_Monté Grosso gros ouvrage possédant 2 tourelles, une 75/33 et une de 135mm la seule de ce calibre dans le département.
_ P.O col de Brouis dont la curiosité réside en son bloc 2 complètement éventré à l'explosif en 1944.
_ Avant poste de la Croix Cougoule d'où nous aurons une splendide vue sur le village de Breil et la vallée de la Roya.
5.jour : Le massif de l' Authion, situé en face de la frontière italienne et du col de Tende, était considéré par l' l'Etat-Major français comme la clé de vôute du système défensif des alpes maritimes(1880). De 1883 à 1898 on va édifier différents forts, les Milles Fourches, la Forca..... et à son point culminant la Redoute des 3 Communes. Ce massif fortifié sera renforcé dans le cadre du programme maginot en 1933 par la mise en chantier des gros et petits ouvrages du Plan Caval, de la Béole...St Véran et de l'avant poste du col de Raus.
6.jour : Journée découverte des ouvrages la Tinée Vésubie
- Vésubie , Flaut et Gordolon, ensuite descente sur la Tinée au passage les casemates de deuxième ligne, puis montée sur le fort de Rimplas premier fort de la ligne maginot, les travaux avaient débutésen 1928 et on termine par la visite de l'ouvrage de Frassinéa.
7.jour : Cette journée débutera avec la visite du G.O de Saint Agnès, un ouvrage exceptionnel à plus d'un titre. Par sa position privilégiée à l'extrimité sud du village, son encastrement sous un piton rocheux mais surtout part son armement. Le Saint Agnès possède le bloc d'artillerie le plus puissant de la ligne maginot.
Le bloc 2 concentre sur 4 étages de feux, 2 mortiers de 81mm, 2 mortiers de 75/31 et 2 lances bombes de 135mm. Ensuite direction Menton pour l'ouvrage du Cap Martin.
8.jour : Retour
