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L’attaque de l’URSS, le 22 juin 1941, et la résistance inattendue offerte par l’Armée rouge, obligèrent l’état-major allemand à dégarnir dangereusement le front Ouest en y puisant des troupes de plus en plus nombreuses. L’entrée en guerre des Etats-Unis en décembre 1941 renforça la crainte d’un débarquement anglo-saxon et décida Hitler, ce même mois, à renforcer son système de défense en ordonnant la construction du Mur de l’Atlantique.Cette œuvre gigantesque, confiée à l’organisation Todt, commença en 1942. Elle n’était pas totalement achevée en 1944, malgré les efforts déployés par le maréchal Rommel, devenu depuis la fin de l’année 1943 responsable de tout le secteur allant des Pays-Bas à la Loire. Il s’agissait d’édifier 15 000 ouvrages tout le long du littoral de la Norvège aux Pays Basques ; ce qui allait nécessiter l’emploi de 450 000 ouvriers et l’utilisation de 11 millions de tonnes de béton et de 1 million de tonnes d'acier.
Le "mur " était composé de forteresses, de batteries  d’artillerie côtières, d’ouvrages de défense rapprochée de la plage et d’obstacles.
A ce jour Fortif-Tour est en mesure de vous proposer une vaste palette de circuits sur le Mur de l' Atlantique.
* de la Norvège
* à la France
* en passant par les Pays-Bas
* et lles Iles Anglo Normandes
Il faudra compter en moyenne 7 jours pour chaque circuits sauf celui de la Norvège qui dure 11 jours.