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15 juin 1940, le gouvernement britannique décida que les îles anglo-normandes n'avaient pas d'importance stratégique et ne seraient pas défendues. La Wehrmacht ignorant que les îles avaient été démilitarisées, envoya le 28 juin 1940 un escadron de bombardiers en mission au-dessus des îles et bombardèrent les ports de Jersey et de Guernesey. Dès juillet 40 les îles seront conquises, ce sera le seul morceau de territoire britannique occupé par le III Reich. En 1941 Hitler pour une question de prestige, ordonnait la transformation des "Kanalinseln" en une forteresse imprenable. Batteries d'artillerie côtière, tours d'observations, emplacements de Flak et de canons antichars furent construits. A cette puissance de feu s'ajoutèrent une 50ène de km de galleries souterraines et une 30ène de km de murs antichars le long des baies. En juin1944, lors du débarquement en Normandie, les forces alliées décidèrent de contourner les îles Anglo-Normandes à cause de ces lourdes fortifications. C'est le le 9 mai 1945 que les iles anglo-normandes seront libérées suite à la capitulation des forces allemandes. A ce jour, la quasi totalité de ces fortifications a été préservée et une bonne partie est accessible au public.
8 jours, les Îles Anglo Normandes, le Mur de l' Atlantique en Angleterre.(circuit pilote)
1 jour : Vol jusqu'à Guernesey

2 jour : Dans la matinée visite du "German Occupations Museum". Ce musée privé retrace à merveille cette période d'occupation de l'île par la Wehrmacht. Entre canons, tourelle de chars Renault FT17, appareils de mesure (viseurs, télémètres) le propriétaire et conservateur du musée, Richard Heaume a reconstitué une rue de St Peter Port sous l'Occupation. L' après-midi visite de la batterie Mirus qui était équipée de 4 canons russes de 305mm. Mais la curiosité reste ces grandes tours d'observation et postes de télémétrie spécifiques aux iles anglo-normandes comme le MP2 du Fort Saumarez.
3 jour : Au programme aujourd'hui, la visite du MP4 à  l'Angle une tour d'observation à 5 étages comportant un sous sol, trois etages d'observation, une plate forme pour un radar Freya et une avancée avec deux étages d'observation, puis nous ferons un saut du coté de la Batterie Dollmann. Un des 4 canons de 220mm composant la Batterie a été restauré et réinstallé à son emplacement d'origine. L'après-midi c'est le MP3 à Pleinmont Point et un point d'appui d'infanterie armé d'un canon français de 105mm qui sont au programme.

4 jour : C'est à pied que nous nous rendons à Rocquaine Bay. Comme sur toutes les plages à faible dénivelé l'organisation Todt va y construire des mur antichars truffés de points de défense pour canons antichards. Ces obstacles bétonnés devaient éviter une tentative de débarquement. Ensuite nous irons dans un ancien dépot de carburant composé de tout un système de galeries transformées en musée.
5 jour : Vol matinal à destination de Jersey, la plus grande des îles anglo-normandes avec ses 116 km². Un total de 17 batteries, 34 batteries anti-aériennes, 13 points d'appui et 53 poches de résistance y ont été planifiés. Visite du PDT MP1, situé sur une falaise abrupte, il composait avec 2 cloches blindées, un poste de télémètrie et 4 canons 150mm de marine la Batterie Lothringen, la seule Marine Batterie installée sur le littoral de Jersey. L' après -midi nous allons au WN 56 la Corbière un musée à ciel ouvert qui vaut le détour.
6 jour : Randonnée le long de St. Queen's Bay protégé par un interminable mur antichard. Visite du nid de résistance W35 avec son canon français Schneider de 105mm (K331) et du Channel Island Museum avec sa tourelle de chars Renault, prise de guerre répandu sur le mur de l'atlantique.


7 jour : C'est du de la pointe de Jersey que nous irons, pour la visite de la Batterie Molke, installée au nord-ouest de l’île de Jersey au lieu-dit les Landes, ellle devait recevoir à la base une batterie de 15 cm SKC/28 Krupp. Ces pièces ne furent jamais livrées et en attendant les Allemands y ont placé quatre pièces de 15,5 cm K418 (f) dans de vastes encuvements bétonnés. Ce terrain est aujourd'hui un musée à ciel ouvert. Dans son voisinnage immédiat se dresse le poste d'observation et de télémétrie MP3 les Landes. Dans l'après-midi nous visitons le H01 et le H08, 2 des 18 contructions souterraines entamées sur l'ile. Tandis que le H01 était planifié pour acceuillir un dépôt de munitions, le H08 a été transformé en hôpital pour 800 blessés.
8 jour : Vol reour en France